Grado SR80x
Casque hifi ouvert Grado SR80x, équipé de pilotes 44 mm de 4e génération et fabriqué à la main à Brooklyn, pour les amateurs de musique en quête de clarté.
Description
Le SR80x est un casque hifi ouvert de la marque Grado, héritier direct du tout premier modèle conçu par la marque en 1991. Il occupe une place particulière dans la gamme Grado, en tant que casque le plus ancien de la lignée, toujours produit aujourd'hui avec des évolutions successives de sa conception.
Ce modèle intègre des pilotes Grado de 4e génération, développés spécifiquement pour le SR80x. Cette nouvelle génération de haut-parleurs de 44 mm associe un circuit magnétique plus puissant, une bobine acoustique à masse effective réduite et un diaphragme reconfiguré. Cette combinaison vise à améliorer l'efficacité du haut-parleur, à réduire la distorsion et à préserver l'intégrité harmonique du signal musical restitué.
Le câble a également été retravaillé : il s'agit désormais d'un câble à 4 conducteurs, avec un fil de cuivre super recuit destiné à améliorer la pureté du signal audio, le tout protégé par une gaine extérieure plus durable. Le bandeau a lui aussi été repensé, avec un coussin plus généreux pour le confort au port. Chaque exemplaire est assemblé à la main par l'équipe Grado à Brooklyn.
Ce casque ouvert s'adresse aux auditeurs attentifs au détail sonore et à la restitution du médium, souvent recherchée par les amateurs de musique acoustique ou de voix. Le format ouvert, propre aux casques Grado, implique une écoute en environnement calme, sans isolation phonique, et convient davantage à une utilisation à domicile qu'en mobilité ou en espace partagé.
À vérifier avant d'acheter d'occasion
Les mousses des écouteurs finissent presque toujours écrasées ou déchirées sur un SR80x d'occasion : vérifiez leur souplesse et sachez qu'elles se remplacent facilement. Inspectez aussi le bandeau, dont le rembourrage peut s'affaisser avec les années, ainsi que la gaine du câble à la sortie des écouteurs, un point où les fils fins peuvent à la longue se fragiliser. Un contrôle de l'équilibre sonore entre les deux pilotes est également recommandé pour écarter tout déséquilibre de timbre entre canaux.
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