Cabasse EGEA 3
Französischer 3-Wege-Standlautsprecher mit BC13-Koaxialchassis und zwei 17-cm-Duocell-Woofern, für kohärentes und präzises Hören.
Beschreibung
Die Egea 3 ist ein 3-Wege-Standlautsprecher mit Bassreflexgehäuse, entwickelt und gefertigt in Frankreich von Cabasse. Sie richtet sich an alle, die eine kohärente Klangwiedergabe suchen, getragen von einer markeneigenen Technologie: dem Koaxialchassis.
Das Herz des Systems ist das BC13-Koaxialchassis, das Mitteltöner und Hochtöner auf einer gemeinsamen Abstrahlachse vereint. Diese Anordnung begrenzt zeitliche Versätze zwischen den Frequenzen und begünstigt eine präzise Klangbühne mit guter Phasenkohärenz. Für den Bass sorgen zwei 17-cm-Chassis mit Duocell-Membran, bassreflexgeladen, um die Wiedergabe der tiefen Frequenzen zu erweitern. Die Übergänge zwischen den Wegen liegen bei 800 Hz und 4,4 kHz, Trennfrequenzen, die die Arbeitsteilung zwischen den Chassis bestimmen. Der Frequenzgang reicht von 55 Hz bis 24 kHz, bei einem Wirkungsgrad von 90 dB und einer Impedanz von 8 Ω, was sie mit Verstärkern von geringer bis hoher Leistung kompatibel macht; empfohlen werden 40 bis 250 W.
Dieser Standlautsprecher richtet sich an Musikliebhaber, die zu Hause stereo hören möchten, im Wohnzimmer oder in einem eigenen Hörraum, mit geringem Stellbedarf dank der schlanken Standbauweise. Wirkungsgrad von 90 dB und 8 Ω Impedanz erlauben den Betrieb an vielen Verstärkern, von leistungsschwachen Modellen bis zu kräftigeren Endstufen.
Technische Daten
| Typ | 3-Wege-Standlautsprecher, Bassreflex |
| Chassis | BC13-Koaxialchassis (Mittel-Hochton) + 2 Duocell-Woofer 17 cm |
| Impedanz | 8 Ω |
| Wirkungsgrad | 90 dB |
| Frequenzgang | 55 Hz – 24 kHz |
| Trennfrequenzen | 800 Hz / 4,4 kHz |
| Empfohlene Leistung | 40 – 250 W |
| Fertigung | Frankreich |
| Gewicht | 30 kg |
| Abmessungen (H × B × T) | 1110 cm × 260 cm × 380 cm |
Abmessungen und Gewicht
Worauf Sie beim Gebrauchtkauf achten sollten
Das BC13-Koaxialchassis verdient aufmerksames Hören Kanal für Kanal: ein matter Hochton oder ein kratzender Mittelton verrät ein ermüdetes Bauteil, dessen Einzelreparatur teuer ist. Die Duocell-Membranen der beiden Basschassis altern mit der Zeit: Prüfen Sie auf Risse oder verhärtete Sicken, die im Bass Verzerrungen verursachen. Auch die Bassreflexöffnungen und das massive 30-kg-Gehäuse können Stoßspuren oder Spuren unsachgemäßen Transports tragen, die vor jedem Transport zu prüfen sind.
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