JBL JS80
Bodenständer JBL JS80 aus schwarzem Metall, konzipiert zum Erhöhen und um 7° Neigen von Regallautsprechern, insbesondere des L82 MKII.
Beschreibung
Die JBL JS80 sind Bodenständer, die einen Regallautsprecher aufnehmen und auf die ideale Hörhöhe bringen. Von JBL für den L82 MKII konzipiert, bilden sie ein stabiles Metallgestell, das ein Möbelstück oder Regal ersetzt und den Lautsprecher von jeglichen Vibrationen befreit, die durch eine ungeeignete Auflage übertragen werden.
Die Konstruktion weist eine Höhe von 462mm bei einer Standfläche von 330 x 360mm auf, mit einer speziellen Auflagefläche für den Lautsprecher von 254mm Breite. Diese Auflagefläche entspricht dem Maß kompakter Regallautsprecher und sorgt für einen sauberen Halt, ohne Überstand oder Spiel. Die Ständer weisen eine Neigung von 7° auf, die den Lautsprecher leicht nach oben ausrichtet, um den Klang zum sitzenden Hörer zu lenken, statt ihn über dessen Kopf hinweg entweichen zu lassen.
Mit einem Gewicht von 1,2kg pro Ständer bleibt die Einheit leicht zu handhaben und bietet gleichzeitig eine breite Basis, die das Kipprisiko nach der Installation des Lautsprechers verringert.
Diese Ständer richten sich an alle, die einen JBL-Regallautsprecher besitzen, insbesondere den L82 MKII, und ihn unter guten Hörbedingungen am Boden aufstellen möchten, ohne auf ein Hi-Fi-Möbel oder ein Regal zurückzugreifen, das den Hörwinkel beeinträchtigen würde.
Technische Daten
| Gewicht | 1,2kg |
| Abmessungen (H × B × T) | 462 x 330 x 360mm |
| Auflagebreite für Lautsprecher | 254mm |
| Neigung | 7° |
Worauf Sie beim Gebrauchtkauf achten sollten
Prüfen Sie die Verschraubung und das Fehlen von Spiel an der Auflagefläche für den Lautsprecher: eine gelockerte Verschraubung oder abgenutzte Gewindeeinsätze beeinträchtigen die Stabilität und führen erneut störende Vibrationen ein. Untersuchen Sie die Säule auf mögliche Verformungen oder Stöße, die die 7°-Neigung verändert haben könnten, welche bei beiden Ständern identisch bleiben muss. Prüfen Sie außerdem den Zustand der Gleiter oder Spikes, die bei einem gebrauchten Modell häufig fehlen oder abgenutzt sind, sowie den Lack der Metallstreben auf Korrosions- oder Stoßspuren.
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