Advance Paris X-i75 Connect

Amplificador integrado estéreo

Amplificador integrado estéreo Advance Paris que incorpora un receptor Bluetooth y un reproductor en red, para una escucha analógica y digital en un formato compacto.

Bajo consulta 790,00 €
Garantizado y probado Material verificado por el comerciante
Devolución posible 14 días para cambiar de opinión

Descripción

El X-i75 Connect es un amplificador integrado estéreo firmado por Advance Paris, concebido para centralizar los usos analógicos y digitales dentro de una misma presentación sobria y elegante. Esta versión Connect asocia al amplificador el receptor Bluetooth Advance Acoustic X-FTB01 así como el reproductor en red Advance WTX Microstream, dos módulos integrados que amplían las posibilidades de conexión sin multiplicar los equipos externos.

El aparato ofrece entradas tanto analógicas como digitales, lo que permite conectar fuentes variadas sin pasar por un convertidor o un receptor separado. El modo de funcionamiento denominado «Hi Bias» ajusta el comportamiento de la etapa de potencia para facilitar la alimentación de una amplia gama de altavoces del mercado, incluidos los considerados más exigentes en corriente.

Se incluye de serie un mando a distancia global con el aparato, pensado para controlar el conjunto de funciones desde el sillón de escucha sin multiplicar los accesorios.

Este tipo de amplificador está dirigido a un usuario que desee simplificar su instalación estéreo reuniendo fuentes por cable, streaming Bluetooth y reproducción en red en torno a un solo aparato, sin sacrificar la calidad de reproducción sonora ni la facilidad de uso diario.

Qué comprobar antes de comprar de segunda mano

El potenciómetro motorizado merece una prueba en todo su recorrido para descartar zumbidos o desequilibrio entre canales, mientras que los condensadores de la etapa de potencia, solicitados por el modo Hi Bias, conviene revisarlos tras varios años de uso. Los módulos Bluetooth X-FTB01 y de red WTX Microstream integrados deben probarse en condiciones reales, incluidos el emparejamiento y el streaming, ya que un fallo de su electrónica no siempre es reparable de forma aislada. Un control de los relés de protección y de la ventilación natural del chasis completa útilmente la verificación.

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