Denon DP-400
Giradiscos Denon DP-400 con cápsula MM premontada y previo fono integrado, con brazo en forma de S y transmisión por correa.
Descripción
El Denon DP-400 es un giradiscos de transmisión por correa, equipado con una cápsula MM premontada y un previo fono integrado. Permite reproducir discos de 33, 45 y 78 rpm sin necesidad de una etapa fono externa, ya que la salida preamplificada puede conectarse directamente a una entrada de línea.
El brazo en forma de S ha sido diseñado para reducir las distorsiones durante la reproducción, e incorpora un sistema de elevación automática, así como una parada automática al final del disco. El plato mide 41 cm de diámetro. La cápsula MM suministrada lleva el número de serie DSN-85, con una fuerza de apoyo óptima de 2,0 g (19,6 mN) y una salida de 2,5 mV a 1 kHz. La salida del previo fono ofrece 150 mV a 1 kHz, con un rango de frecuencias de 20 Hz a 20 kHz.
El giradiscos se entrega con una tapa antipolvo y un adaptador para discos de 45 rpm, y dispone de un sensor de control de velocidad para las tres velocidades de rotación disponibles.
Este modelo está dirigido a los aficionados al vinilo que buscan un giradiscos completo, listo para usar gracias a su previo integrado, tanto para redescubrir una colección existente como para escuchar prensajes recientes.
Especificaciones técnicas
| Salida fono | 2,5 mV / 1 kHz |
| Salida previo | 150 mV / 1 kHz |
| Respuesta en frecuencia | 20 Hz a 20 kHz |
| Salida | 2,5 mV |
| Fuerza de apoyo óptima de la aguja | 2,0 g (19,6 mN) |
| Número de serie de la aguja | DSN-85 |
| Dimensiones (An x Al x F) | 414 x 342 x 132 mm |
| Peso | 5,8 kg |
Qué comprobar antes de comprar de segunda mano
La cápsula MM (DSN-85) suministrada de origen debe inspeccionarse con lupa: una aguja desgastada o una suspensión endurecida por los años genera ruido de fondo, silbidos o saturación en los agudos. Compruebe también el estado de la correa de transmisión, propensa a aflojarse y deslizarse con el tiempo, y pruebe el sistema de elevación automática del brazo en S, así como la parada al final del disco, mecanismos a veces agarrotados en los ejemplares poco mantenidos. Un control de la velocidad de rotación en los tres regímenes permite detectar un posible desajuste del motor.
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