Michell Revolv
Giradiscos de correa firmado por Michell, dotado de un chasis de aluminio macizo y un motor blindado independiente, concebido para una escucha precisa y evolutiva.
Descripción
El Revolv es un giradiscos de arrastre por correa diseñado por Michell, posicionado entre el modelo TecnoDec y el Gyro totalmente suspendido de la marca. Se dirige a quienes desean entrar en el universo de la reproducción de vinilo de gama alta sin optar por una arquitectura suspendida más compleja de ajustar.
El chasis de aluminio macizo de calidad aeroespacial, mecanizado con precisión y de 19 mm de espesor, ofrece una base rígida sin suspensión mecánica, priorizando una puesta a tierra directa del sistema. El plato de Delrin va asociado a masas periféricas de latón de 10 mm, lo que aumenta la inercia de rotación y contribuye a la estabilidad de la velocidad de reproducción.
El bloque motor constituye uno de los puntos distintivos de este giradiscos: totalmente independiente del chasis, solo está conectado al plato mediante la correa de arrastre. Esta separación física limita la transmisión de las vibraciones generadas por el motor hacia el brazo y la cápsula. El bloque motor y su alimentación están a su vez mecanizados en aluminio macizo, puestos a tierra y conectados mediante un cable blindado, con el fin de reducir las interferencias de radiofrecuencia. La alimentación integra una selección electrónica de la velocidad.
El brazo se fija sobre una placa de aluminio mecanizada con precisión, que asegura una unión rígida entre el brazo y el chasis. El aislamiento frente a las vibraciones externas se confía a unos pies de Sorbothane, cada uno con seis nodos de amortiguación.
Este giradiscos conviene a un aficionado del vinilo que busque una base mecánica estable y evolutiva, capaz de albergar distintos brazos con el tiempo gracias a su arquitectura pensada para durar. Se destina a una instalación hi-fi construida progresivamente, donde el giradiscos sigue siendo la base sobre la que después se incorporan el brazo y la cápsula.
Especificaciones técnicas
| Espesor del chasis | 19 mm |
| Material del plato | Delrin |
| Masa periférica del plato | Latón 10 mm |
| Arrastre | Correa |
| Aislamiento | Pies Sorbothane con seis nodos de amortiguación |
Qué comprobar antes de comprar de segunda mano
La correa merece un control visual: su elasticidad y la ausencia de grietas condicionan la estabilidad de la velocidad, propiedad que las masas periféricas de latón no pueden compensar si está distendida. Compruebe también que el bloque motor permanece bien desacoplado del chasis, sin contacto ni vibración transmitida por la base, y que los pies Sorbothane no se han endurecido ni han perdido elasticidad con el tiempo, lo que degradaría el aislamiento vibratorio. Es necesario también examinar el plato de Delrin, buscando marcas o deformaciones en su superficie de contacto con el disco.
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