Michell GYRODEC
Gira-discos Michell GyroDec com suspensão de três pontos, concebido para acolher a maioria dos braços de leitura de qualidade e evoluir para o nível Orbe.
Descrição
O Michell GyroDec é um gira-discos de conceção clássica, desenvolvido e aperfeiçoado ao longo de muitos anos até atingir o seu nível de desempenho atual. Trata-se de um gira-discos de tipo massa, montado sobre uma suspensão de três pontos por molas, pensado para oferecer uma base estável à leitura dos discos de vinil.
A sua suspensão de três pontos por molas constitui o elemento técnico central deste gira-discos. Este sistema visa isolar o prato e o braço de leitura das vibrações externas, um aspeto importante para a reprodução do som a partir do sulco do disco. O chassis é compatível com a maioria dos braços de leitura de qualidade disponíveis, o que deixa ao utilizador liberdade de escolha para compor o seu conjunto de leitura.
Este gira-discos destina-se aos apreciadores de vinil que procuram uma base sólida e evolutiva em vez de um conjunto fixo. É adequado para quem pretende fazer evoluir a sua instalação ao longo do tempo, trocando o braço de leitura ou melhorando determinados elementos ao longo dos anos.
Uma vantagem notável do GyroDec reside na sua capacidade de evolução: os exemplares mais antigos podem ser atualizados para as especificações atuais, e os modelos modernos podem ser melhorados para se aproximarem do estatuto do modelo superior Orbe. Esta possibilidade de atualização progressiva torna-o uma escolha pertinente para quem deseja investir a longo prazo.
Especificações técnicas
| Prato | Prato de impedância adaptada com peso em latão maciço |
| Peso | 14 kg |
| Acabamento | Acrílico transparente com peças em alumínio, ou plinto em acrílico preto |
| Construção | Suspensão de três pontos por molas, subchassis pendular ponderado |
O que verificar antes de comprar em segunda mão
A célula de origem está frequentemente desgastada ou ausente e merece ser testada, ou mesmo substituída, antes de qualquer audição prolongada. Verifique o bom funcionamento das três molas de suspensão, que devem amortecer sem afundamento nem atrito contra o chassis, bem como o estado da correia de transmissão, sujeita a envelhecimento e perda de elasticidade. Um controlo do rolamento do prato e do nivelamento geral permite também detetar eventuais folgas ou ruídos parasitas.
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