Michell

Michell ORBE

Gira-discos

Gira-discos audiófilo da Michell, com prato maciço de 60 mm e dupla isolação antivibração, disponível nu ou equipado com braço e célula.

Sob consulta 7 940,00 €
Garantido e testado Material verificado pelo comerciante
Devolução possível 14 dias para mudar de ideias

Descrição

O Orbe é um gira-discos topo de gama assinado pela Michell, concebido como o prolongamento direto das soluções técnicas desenvolvidas para o GyroDec. Destina-se aos apreciadores de vinil que procuram uma fonte analógica capaz de reproduzir um nível de detalhe elevado, mantendo simultaneamente uma boa neutralidade tonal.

O prato, maciço, apresenta uma espessura de 60 mm: esta massa importante contribui para o amortecimento das vibrações mecânicas e para a estabilidade da leitura. O gira-discos assenta, por outro lado, sobre dois níveis de isolação distintos, uma arquitetura pensada para limitar a transmissão das vibrações exteriores até à célula. O conjunto alimentação e motor foi também alvo de um cuidado particular, na continuidade das opções técnicas adotadas nos restantes modelos da marca.

Este gira-discos destina-se a um sistema hi-fi já construído em torno de fontes analógicas exigentes, onde cada elo da cadeia é escolhido para preservar a finesse do sinal. Adequa-se aos ouvintes que privilegiam uma audição calma e atenta, num sistema capaz de valorizar o ganho de resolução que este proporciona.

O Orbe é proposto nu, sem braço nem célula, deixando ao utilizador a escolha da sua associação, ou equipado com um braço Techno Arm e uma célula Michell Cusis S MC, para uma configuração pronta a usar coerente com a filosofia da marca.

Especificações técnicas

Marca Michell
Modelo Orbe

O que verificar antes de comprar em segunda mão

A suspensão do subchassis merece uma verificação visual: as molas devem manter um alinhamento simétrico, sem afundamento nem ruído de fricção ao toque do prato. Verifique se o prato de 60 mm gira sem ponto duro nem ruído de rolamento, sinal de um rolamento ou de um eixo motor desgastado, e se a correia não está distendida nem fissurada. O bloco alimentação-motor deve arrancar de forma firme e estabilizar a velocidade sem deriva nem zumbido audível.

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